La FIA et la FOM ont dévoilé un calendrier provisoire à 21 courses pour la saison prochaine et cela inquiète un peu les patrons d’équipe. La limite de 20 courses est une limite psychologique autant que physique selon Monisha Kaltenborn : pour assurer un tel rythme, il va falloir embaucher.
"Je pense que lorsque nous dépassons les 20 courses sur une saison, il nous faut plus de personnel et de ressources," déclare la directrice de Sauber, Monisha Kaltenborn.
"Il faut donc avoir un peu de considération pour les équipes privées comme la nôtre : est-ce vraiment possible de le faire ?"
De plus l’agenda est resserré : avec une saison qui démarre en avril seulement et ne se finit pas plus tard, il y aura 14 courses qui se tiendront avec une semaine d’écart. 7 doublés qui feront mal aux organismes.
"Cela va être dur pour tout le monde," poursuit Christian Horner. "Et la pause estivale a été réduite d’une semaine, cela va être dur pour l’usine aussi. Je pense qu’il est important que nous essayons de maintenir les 4 semaines de pause pour la F1 en août.
Kaltenborn ajoute qu’il y a le risque de lasser le public avec une saison aussi longue.
"D’un côté c’est génial pour la F1 de visiter de nouveaux pays, ce qui est important pour nos sponsors. Mais de l’autre cela nous ferait du tort si les fans estiment que cela fait trop de courses à suivre pour une seule saison."