Fernando Alonso a signé un accord avec Toyota pour disputer la super-saison du WEC, le championnat du monde d’endurance, qui se disputera entre mai 2018 et juin 2019. L’accord d’Alonso porte pour le moment sur les manches de 2018 à l’exception de celle de Fuji, qui coïncide avec le Grand Prix des Etats-Unis de Formule 1, priorité pour l’Espagnol.
Selon plusieurs sources concordantes, la manche japonaise du WEC pourrait être déplacée afin de ne pas entrer en concurrence et permettre ainsi au pilote McLaren et désormais pilote Toyota de disputer la course.
La dernière fois qu’il est allé à Fuji, Fernando Alonso a remporté la course, c’était en 2008 avec Renault. Si cela peut paraître démesuré, il est certain que le circuit en bénéficierait également car la venue de l’Espagnol attire les foules, comme on l’a encore vu ce week-end à Daytona.
La manche de Fuji était prévue initialement le 10 octobre mais a été décalée au 17 afin d’éviter un clash avec la course de Road Atlanta du championnat Petit Le Mans. Il se pourrait donc qu’elle soit remise à sa place initiale afin que Fernando Alonso participe à l’intégralité du championnat.
Toyota va facilement pouvoir peser dans la balance puisque le constructeur est propriétaire du circuit de Fuji. Pour l’ensemble de ses intérêts, mais aussi pour ceux du championnat, la participation d’Alonso serait la bienvenue.
Pour l’Espagnol, cette participation serait également la bienvenue s’il veut jouer le championnat, puisque ses deux équipiers participeront à l’ensemble des épreuves. S’il venait à en manquer une, il perdrait automatiquement la chance de remporter le titre mondial en juin 2019, après les 24 heures du Mans.