Pour la première fois depuis 2006, l’IndyCar et la Formule 1 vont pouvoir comparer leurs performances ! En effet, le championnat Nord-Américain va se rendre à Austin pour la première fois en 2019, sur le Circuit of the Americas où se tiendra la deuxième manche de la saison.
C’est la première fois que la Formule 1 sera en concurrence avec le championnat américain depuis 2006, où les deux séries s’étaient confrontées à distance sur le circuit de Montréal. A l’époque, c’est le ChampCar qui était allé jouer sur le terrain de la Formule 1, l’année du dernier des quatre sacres de Sébastien Bourdais.
A l’époque, la pole en Formule 1 était faite en 1’14"942, tandis que la pole position en ChampCar avait été réalisée en 1’20"005. A titre de comparaison, les monoplaces de F1 bouclent désormais le circuit en 1’10"764, tandis que les performances des voitures d’IndyCar n’ont pas trop évolué sur circuit routier.
La comparaison devrait donc tourner en faveur des monoplaces de F1, mais il sera intéressant de pouvoir comparer en détail les données de chacun des championnats. L’IndyCar voulait se rendre depuis longtemps à Austin mais n’avait pas le droit tant que la clause de non-concurrence pour l’organisation de deux courses dans le même état était active, le championnat se rendant déjà sur le Texas Motor Speedway de Fort Worth.