Ferrari et Renault souhaitent apporter des évolutions sur le "Power Unit" cet hiver mais aussi dans le courant de l’année prochaine pour rattraper leur retard sur les moteurs Mercedes, Mercedes a rejeté l’idée.
Pour Rob Smedley, ce dégel ne servira à rien :
"Ce à quoi il faut réfléchir c’est en quoi cela sera bénéfique pour le sport ? Oui, Mercedes a l’avantage sur les autres motoristes, mais si nous annulons le gel des moteurs, Mercedes elle aussi va améliorer ses moteurs. Mercedes va mettre énormément de ressources et de moyens pour garder son avantage sur Ferrari et Renault et préparer des moteurs plus puissants et encore plus forts que ses concurrents," déclare le responsable de la performance de Williams.
"En fin de compte, l’argument principal, je pense, c’est que personne ne progressera ou ne régressera par rapport aux autres, ça sera une sorte de statu quo. Le souci c’est que tout cela va couter beaucoup d’argent pour des bénéfices en piste pas forcément garantis puisque tous les motoristes, même Mercedes, amélioreront leur moteur. Ce dont la Formule 1 n’a pas besoin en ce moment ce sont des coûts énormes pour au final aucun résultat sur le spectacle ou autre."