La compétitivité de McLaren Honda et de la MP4-30 continue à susciter de nombreuses interrogations avant les premiers essais libres de Melbourne.
Les deux partenaires n’ont pas pu parcourir beaucoup de tours à Jerez et Barcelone, la fiabilité faisant cruellement défaut ... comme elle avait frappé Red Bull l’an dernier avant que Daniel Ricciardo ne réussisse malgré tout un excellent Grand Prix d’Australie.
Cependant, le temps accordé à McLaren et Honda pour se préparer a été supérieur et les ennuis étonnent donc à ce stade.
"Je suis surpris de voir que cela ne fonctionne pas. D’autant plus que l’équipe a pu faire rouler un peu le moteur à Abu Dhabi l’an dernier. Il y avait assez de temps pour résoudre les problèmes," commente l’ancien pilote de F1 Marc Surer, qui ajoute que "Honda avait aussi une année pour observer attentivement Renault, Mercedes et Ferrari tout en profitant des remontées d’informations de McLaren avec son moteur Mercedes."
L’un des problèmes, selon lui, c’est la distance entre l’Angleterre et le Japon qui rend "la production de solutions très rapides plus difficiles."
Gerhard Berger, un des pilotes de la première aventure McLaren Honda, est aussi étonné.
"Les problèmes actuels de McLaren sont clairement situés du côté du moteur. Tout cela me laisse le sentiment qu’ils ont mal calculé quelque chose ..."