Les cockpits des monoplaces de F1 doivent-ils être fermés pour éviter qu’un pilote soit blessé lors d’un accrochage comme celui de dimanche passé à Spa-Francorchamps ?
Certains pilotes ne veulent pas entendre parler de cette possibilité. Jenson Button est de ceux-là, même s’il est conscient qu’il faut trouver une solution pour protéger la tête des pilotes.
“Je crois que tous les pilotes vous diront qu’ils ne veulent pas de ça, car ils pensent que les voitures seront affreuses,” affirme Jenson Button. “Toutefois, au cours de ces deux ou trois dernières années, nous avons vu des roues ou d’autres parties d’une monoplace voler très près de la tête des pilotes. Je pense donc que nous devons trouver une solution pour l’avenir, mais nous devons rester très prudents dans nos choix.”
“Fermer le cockpit est très délicat et il y a de nombreux désavantages. La visibilité est l’un des plus évidents, mais il faut aussi que le pilote puisse sortir de sa voiture lorsque celle-ci est retournée. Je pense donc que ce n’est pas demain que nous verrons des cockpits fermés en F1,” ajoute le pilote britannique.
“Nous ne devons pas prendre une décision sur un coup de tête,” déclare Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull. “Les voitures actuelles assurent une excellente protection des pilotes, notamment grâce à la cellule de survie qui fait exactement ce qu’on lui demande de faire. Il ne faut pas que nous nous précipitions pour mettre une verrière sur le cockpit ou quelque chose de ce genre. Les monoplaces de F1 ont toujours été ouvertes et il serait donc dommage de mettre fin à quelque chose que nous voyons depuis les années 1940 ou 1950.”