Le Grand Prix de Turquie a établi un nouveau record de dépassements lors d’une course de Formule 1. Après le plus grand nombre d’arrêts aux stands recensés, ce sont les manœuvres des pilotes en piste qui ont été analysées puis décomptées et on arrive à un total de 79 dépassements.
Ce nombre est le plus élevé depuis le dernier record en la matière enregistré à Long Beach en 1983, lorsque John Watson et Niki Lauda avaient signé un doublé pour McLaren.
Le total de dépassements sur 2011 a passé la barre des 200 unités, soit presque autant que la moitié de l’intégralité des dépassements recensés lors de la saison 2010.
Pour Timo Glock, ce n’est pas vraiment un signe de bonne santé : le DRS a rendu les choses trop faciles en Turquie. "Lorsque vous arriviez à moins d’une seconde du gars devant vous, pour utiliser l’aileron arrière ajustable, les chances de dépasser étaient très grandes. A Istanbul, c’était presque garanti. Peut-être que cela aurait été plus excitant avec une zone d’utilisation un peu plus réduite."
Pour le directeur technique de Team Lotus, Mike Gascoyne, il faut arrêter de pleurnicher. "Il y a maintenant des plaintes parce qu’il y a trop de dépassements, moi je trouve ça génial à entendre. Vous ne pouvez jamais faire plaisir à tout le monde tout le temps mais nous sommes ici pour courir et, plus important, nous avons eu de superbes courses."