Les directeurs d’équipe de Formule 1 n’en ont peut-être pas fini avec les ravitaillements. Un temps écartés pour des raisons de coûts, ils pourraient être une solution à l’augmentation des performances des monoplaces pour 2017, tout en permettant aux pilotes d’attaquer tout le temps.
L’idée sera à nouveau débattue lundi, lors de la réunion du Groupe Stratégie de la F1, qui prendra connaissance des propositions qui doivent être remises aujourd’hui par les motoristes concernant la réduction des prix des moteurs, l’augmentation des performances et du bruit ainsi que la solution garantissant à l’avenir à toutes les équipes une fourniture de moteurs sans crise "à la Red Bull".
La FIA et Bernie Ecclestone, qui participent au Groupe Stratégie, attendent de voir les nouvelles propositions qui seront mises en avant par les équipes pour réussir le gain de 5 secondes au tour demandé pour 2017.
Les ravitaillements ajouteraient des performances en plus d’un facteur d’imprévisibilité, même si certaines analyses avaient déjà démontré qu’ils n’apportaient rien de plus au spectacle.