Jenson Button est réputé pour être un pilote qui réfléchit beaucoup, que ce soit pour gérer ses pneus et sa voiture, ou pour tenter une attaque en piste. Il compte ainsi peu d’accrochages de sa faute à son actif.
Cette description de son pilotage convient bien à Button, qui admet que la vitesse n’est pas le seul élément à prendre en compte pour gagner un Grand Prix. « Je suis plutôt un pilote intelligent, qui peut gagner une course grâce à un pilotage intelligent, et pas seulement par la vitesse. »
Il souffre cependant d’un désavantage cette année. Il a toujours fait attention à sa voiture et à ses pneus, mais cette année, tous les pilotes sont obligés de réagir ainsi. Il a donc perdu son avantage. « Cette année, les pilotes doivent beaucoup apprendre : la manière dont la voiture fonctionne et il faut surveiller les pneus. C’est mauvais pour moi, parce que j’ai toujours travaillé sur toutes ces choses. »
Jenson Button s’exprime aussi sur 2014, et sait qu’il faudra tout recommencer de zéro : « L’an prochain il y aura beaucoup de nouveautés : un nouveau propulseur, une nouvelle aérodynamique, la manière dont le KERS et le turbo vont fonctionner. Nous pourrons trouver de la performance à partir de trois sources différentes. »
Avec tous ces changements, la conduite en piste s’en ressentira : « Les vitesses ne seront pas habituelles. On devra changer de vitesse à des endroits où on ne s’y attend pas. Ca viendra avec l’expérience. »
Mais le Britannique est tout à fait pour les nouveaux moteurs V6 turbo : « Ce sport a besoin de plus de puissance. »
« C’est probablement le plus gros changement que la F1 n’ait jamais eu », reconnaît le champion du monde 2009.
Jenson Button, malgré ses - seulement - 32 ans, est le pilote du plateau 2013 qui compte le plus de Grands Prix. Et son avis sur ce qu’il faut pour réussir dans la catégorie reine a changé depuis ses débuts, en 2000 chez Williams. « Quand je suis arrivé en F1, j’ai pensé : le talent suffit. Simplement piloter aussi vite que possible. Mais cela ne suffit plus. »
« On doit plus réfléchir. Ca ne consiste plus en simplement piloter vite. Je trouve ça bien », se réjouit Button pour conclure.