En grande difficulté sur la piste, l’équipe Williams remporte malheureusement un titre peu glorieux hors piste : celui de l’équipe qui met le plus de temps à payer ses factures. Rien de honteux toutefois pour Williams, qui devance de peu les gros constructeurs que sont Mercedes et Renault.
En effet, il apparaît que Williams paie ses factures en moyenne 20 jours après la date demandée, tandis que ce sont en moyenne 19 jours de retard qu’ont Mercedes et Renault.
On trouve ensuite McLaren, avec huit jours de retard, tandis que la logique est respectée entre Red Bull et Toro Rosso, qui accusent en moyenne une journée de retard sur le paiement de leurs factures.
Paradoxalement, les meilleurs élèves ne sont pas ceux qui ont le plus d’argent, puisque Force India et Sauber, pourtant loin dans le classement des budgets, sont les deux seules équipes à payer leurs factures à temps. A noter que les données n’ont pas été publiées pour Ferrari et Haas.
En termes de progression, c’est Force India qui fait le plus grand bond en avant avec un gain de 16% en réactivité sur le paiement de ses factures, tandis qu’on retrouve de l’autre côté Williams, avec un retard augmenté de 14%.
Claire Williams reconnaissait plus tôt cette saison que l’année allait être longue pour son équipe, qui va perdre son sponsor titre en fin de saison : "Nous n’avons pas fait un travail assez bon et nous devons creuser si nous voulons faire des progrès dans la saison. Ce sera une année disputée, ce qui est bien pour les fans, mais un peu moins pour nous chez Williams."