Le champion en titre du GP2, Fabio Leimer, a une offre de la part de Marussia pour devenir son pilote d’essais et de réserve avec effet immédiat... contre une belle somme d’argent, estimée à 2 millions d’euros.
Le Suisse de 25 ans a la possibilité de rouler en Formule 1 lors d’essais libres et privés cette année, et peut-être même mieux en 2015.
"Il peut devenir dès maintenant le pilote d’essais de Marussia. On nous a même promis que l’an prochain il serait l’un des pilotes titulaires," affirme Sven-Oliver Mangold, le manager de Leimer.
Pour cette année il n’y aurait pas de soucis mais pour 2015, son sponsoring personnel assuré par Rainer Gantenbein pourrait bien s’arrêter.
"Plus de 15 millions d’euros ont été investis ces dernières années. C’est un puits sans fond," dit-il. "A un moment il faut savoir débrancher la prise. Le système de la F1 est malade avec les pilotes payants."
Le manager de Leimer tente donc de trouver de l’argent de son côté avant que cette opportunité s’échappe.
"Malheureusement des négociations avec une grande compagnie suisse ont capoté. J’ai toujours droit à la même réponse : nous ne sponsorisons que des équipes, pas des athlètes directement," dit Mangold, qui admet que le timing est serré : "Marussia a suggéré que Fabio roule à Silverstone, lors des essais privés avant de rouler en Allemagne (en libres 1)."
Si cela ne se concrétise pas, "la formule E est une alternative."