Chargement ...

Les 5 circuits où Vettel rêve de courir...

Ses choix de circuits historiques

Chargement ...

Sebastian Vettel a révélé la liste des cinq circuits sur lesquels il rêverait de courir, en Formule 1 ou dans une autre catégorie. Des circuits chargés d’histoire, en Europe et aux Etats-Unis.

Son top, c’est Watkins Glen. "Parce que j’en ai entendu tant de bonnes choses. C’est un vrai circuit, avec beaucoup de montées et de descentes, et beaucoup d’anecdotes. La Formule 1 avait l’habitude de s’y rendre mais plus maintenant. J’aimerais essayer !"

En deuxième, Le Mans. "J’y ai roulé en Formule 3, sur le petit circuit (Bugatti). Je pense que c’est spécial de rouler là-bas, sur le grand circuit, avec un vrai prototype du Mans."

En troisième, Laguna Seca. "J’y ai déjà roulé, mais pas avec une voiture de course. C’était juste avec une voiture de route et c’était déjà impressionnant. Ce circuit doit être un vrai challenge en course."

Son quatrième choix, c’est l’ancien tracé de Spa-Francorchamps. "Cela devait être quelque chose ! C’était un vrai circuit d’homme, avec beaucoup de virages très rapides. Je n’ose même pas imaginer passer le mythique Masta Kink avec une F1 moderne."

Son dernier choix, mais pas le moindre, la boucle nord du Nurburgring, la dangereuse Nordschleife. "Ce circuit devait être dans mon top 5. J’ai déjà fait quelques tours là-bas mais je ne me souviens pas de la plupart des virages. C’est un circuit long et probablement trop difficile pour une F1 moderne, parce que nos voitures sont très basses. Mais même dans une voiture de route, c’est spécial."

"Il faut de grosses couilles pour Fuchsröhre, où cela part en descente. A fond et cela accélère. Vous êtes bien au delà de 200 km /h et ensuite il y a une compression énorme en bas avant de remonter. C’est juste... waouh ! J’imagine faire cela de nuit, avec une voiture conçue pour les 24 heures... Stupéfiant," conclut Vettel.

Chargement ...

«Où l’on parle (encore) de l’avenir de Raikkonen

Pirelli : une coupure à l’origine de la crevaison de Di Resta»

Info Formule 1


>Horner n’a jamais senti qu’il devait quitter Red Bull malgré le scandale

>Bilan de la saison F1 2024 - Williams F1

>Hamilton : Des ’discussions concrètes’ avec KTM pour investir en MotoGP

>Russell : Antonelli aura la même voix que moi au sein de Mercedes F1

>Existe-t-il un ‘biais anti-Verstappen’ à la FIA ?

+ d'infos Formule 1