Comme cela a été évoqué depuis le début des essais hivernaux à Barcelone en ce début d’année, les ailerons en forme de requin et les petits ailerons en forme de T, les T-wings, les accompagnant, ne seront plus autorisés à partir de la fin de cette saison.
Jugés très inesthétiques par bon nombre d’équipes, le directeur de course de la FIA, Charlie Whiting, et le nouveau manager sportif de la F1, Ross Brawn, ces appendices disgracieux vont disparaitre en 2018.
C’est ce qu’ont décidé les membres du Groupe Stratégie de la Formule 1 et de la Commission F1, réunis hier à Paris au siège de la FIA. Pour cela les règles entourant la zone du capot "moteur" seront revues.
La mesure doit encore être ratifiée, comme d’habitude, par le prochain Conseil Mondial de la FIA.