L’innovation est mal récompensée, et Ferrari en fait les frais ! La très originale SF71-H, rapide depuis le début de saison, a déjà été l’objet de plaintes contre ses rétroviseurs et contre sa consommation d’huile, mais les équipes pourraient rapidement, dès Monaco, se plaindre des batteries de la Ferrari.
En effet, il se murmure que l’équipe aurait réussi à gagner 20 chevaux en dérivant un capteur illégalement. Pour Niki Lauda, il y a beaucoup de zones d’ombre sur la monoplace rouge et il demande à la FIA de rapidement les éclaircir.
"Toute course durant laquelle subsistent les zones grises peut être une course perdue. La FIA doit clarifier ces questions sans réponse avant la course à Monte Carlo" a demandé le directeur non exécutif de Mercedes.