Les équipes de Formule 1 ont pris l’habitude d’envoyer à travers le monde quelques mécaniciens et leurs pilotes titulaires ou d’essais pour faire des démonstrations dans quelques villes ou lieux célèbres.
Malheureusement, ces démonstrations doivent se dérouler avec des voitures vieilles d’au moins 2 ans, afin d’éviter que les équipes testent des choses représentatives en dehors des Grands Prix ou des séances d’essais officiels.
Cette règlementation va enfin être un peu assouplie. Un peu car seuls les évènements organisés par les propriétaires du sport, Liberty Media, comme la démonstration qui a eu lieu à Londres (photo) avant Silverstone, permettra aux fans de voir évoluer devant eux des voitures actuelles, ou des voitures âgées d’un an au maximum.
Les équipes gardent la possibilité d’utiliser leurs voitures de l’année en cours lors de deux journées de démonstration qui suivent la fin d’une saison, afin de fêter une bonne année ou un éventuel titre. Le roulage est limité à 15 kilomètres par jour seulement.
En dehors de cela, les équipes de F1 n’ont le droit d’utiliser leurs voitures de l’année en cours que lors de journées de tournage vidéo promotionnel, avec un maximum de 100 kilomètres cette fois et chaussé des pneus les plus durs fournis par Pirelli.
Nul doute que l’assouplissement des règles confirmé par la FIA trace la route pour des démonstrations officielles plus nombreuses avant les Grands Prix, probablement dans les centres des grandes villes les plus proches des circuits.