La FIA a dévoilé aujourd’hui les deux zones DRS qui seront utilisées lors du week-end du Grand Prix d’Espagne à Barcelone. La configuration du tracé espagnol ne laissait guère de doute sur leur disposition.
Le circuit de Catalunya ne possédant que deux lignes droites, elles accueilleront chacune une zone de DRS.
Comme l’an dernier, la première zone sera sur la ligne droite des stands, avec un point de détection de l’écart d’une seconde juste avant le long dernier virage rapide à droite.
La deuxième zone sera installée sur la ligne droite du retour, qui passe derrière les stands et le paddock, entre les virages 9 et 10. Le point de détection de l’écart d’une seconde se situera avant le virage n°9.