Les directeurs d’équipes essaient de trouver une solution pour réintroduire les essais en cours de saison, après que des premières idées ont été échangées à Monaco. « Nous avons cherché à convaincre les autres sur le retour de ces essais que nous considérons importants » déclare Stefano Domenicali. « Ferrari a toujours milité pour leur retour après leur interdiction en 2009 ».
Le directeur de la Scuderia Ferrari pense qu’un bon compromis a été trouvé entre ce point de vue et le besoin qu’ont les petites équipes à réduire les coûts. « En discutant, nous avons trouvé le bon équilibre entre ces demandes d’un côté et le besoin évident de prendre en compte les problèmes financiers des petites équipes ».
« Je crois que nous sommes arrivés à un accord dans la discussion qui est juste, équilibré et nous devons maintenant aller au bout et valider ce point clé du règlement » continue l’Italien. « C’est le moment de ratifier ce traité que je vois comme un bon compromis pour chaque équipe inscrite au Championnat ».
Monisha Kaltenborn, directrice de Sauber, a confirmé qu’un assouplissement des règles concernant les essais ne pouvait pas aller à l’encontre de la réduction des coûts. « Même en tant que petite équipe, nous ne sommes pas contre ces essais qui ont un bon nombre d’avantages, en regard de la saison prochaine avec les nouveaux moteurs, mais aussi pour donner du temps de roulage à nos jeunes pilotes et même pour nos fournisseurs quand il veulent procéder à des essais. Dans l’absolu, nous ne sommes pas contre » a-t-elle confié.
« Mais pour nous, c’est lié aux dépenses » regrette-t-elle. « L’idéal serait de lier cela à l’ensemble des réductions de coûts, et voir si on peut économiser de l’argent ailleurs. Nous revenons à la discussion des budgets capés que chacun pourrait utiliser comme il le souhaite, ce serait intéressant. Nous ne serions alors pas contre ces essais » conclut la directrice.