Pirelli a testé à Spa-Francorchamps un pneu prototype plus résistant, doté d’une nouvelle construction, afin de mieux résister aux crevaisons. Ces tests se poursuivront demain à Monza.
Si tout va bien, le manufacturier italien souhaite que cette construction soit utilisée pour la fin de la saison 2016, à partir du Grand Prix de Malaisie.
Les flancs des pneus, mieux protégés, procurent toutefois un comportement trop différent des pneus actuels selon certaines équipes et certains pilotes.
La gomme tendre utilisée à Spa "ressemblait à une gomme médium" selon un pilote, qui tient à rester anonyme depuis qu’il est "interdit" de critiquer le manufacturier de pneus en public.
Chez Force India on est clair : "nous allons nous opposer à ces pneus. Ils sont trop durs." Un avis partagé par bon nombre d’équipes dans la voie des stands.
La FIA pourrait toutefois passer en force en mettant en avant la sécurité.