Les patrons des équipes de F1, dont certains étaient réunis aujourd’hui en conférence de presse FIA, pensent que les fans vont vite s’habituer au nouveau son des moteurs V6 turbo. Le son rauque et étouffé n’a plus le charme du cri des V8 mais on s’y fera, c’est ce qu’ils promettent.
"Personnellement, j’aime ce nouveau son," commence Claire Williams. "Mais bon je suis une vraie amoureuse de la F1 et j’aime voir les voitures en piste. Je pense quand même que les gens vont rapidement s’habituer à ce nouveau son. Nous avons eu tellement de changements en plusieurs décennies de sport automobile et par expérience je sais qu’on oublie assez vite le son d’un ancien moteur."
"Selon moi, les fans veulent surtout voir une bonne course dimanche et si nous y arrivons, ce genre de discussions va bien vite s’éloigner," ajoute-t-elle.
De son côté, le directeur de la Scuderia Ferrari, Stefano Domenicali, a simplement indiqué son accord entier avec les propos de la directrice adjointe de Williams, tout comme ceux de Toto Wolff chez Mercedes, qui affirme que les V8 ce n’était pas non plus la panacée.
"Si vous aimez vraiment le son des moteurs, c’est aux V10 et aux V12 qu’il faut revenir et ne pas faire d’hybrides. C’est toutefois une technologie moderne, les voitures de route y viennent en masse, le downsizing est à la mode et il faut juste accepter que les temps ont changé," déclare l’Autrichien.
Wolff va même plus loin : "Ces voitures iront plus vite que les anciennes d’ici quelques courses et vous vous habituerez au son. Je vous promets que l’an prochain, plus personne ne remarquera la moindre différence."