Selon des recherches récentes publiées dans Formula Money, une publication spécialisée dans l’industrie de la F1, presque la moitié des 25 plus grandes compagnies du monde a été impliquée en F1 durant ces 5 dernières années. Et un tiers des 100 plus grandes entreprises mondiales a sur la même période été impliqué en tant que commanditaire, propriétaire ou investisseur.
Cela comprend notamment trois des cinq plus grandes entreprises mondiales qui sont Shell, le sponsor de Ferrari, Exxon Mobil (McLaren) et Sinopec (Grand Prix de Chine). Le journaliste Christian Sylt explique que les compagnies pétrolières et les constructeurs automobiles sont « naturellement attirés par la Formule 1 en raison d’affinités évidentes entre le sport et leurs entreprises ».
Le secteur bancaire est également attiré par la F1 en raison des « possibilités offertes par ce sport pour créer des réseaux », a ajouté Sylt.
Parmi les autres entreprises du top 25 impliquées en F1 durant ces 5 dernières années, on retrouve Toyota, Red Bull, Total, Volkswagen (partenaire de Toro Rosso), General Electric, ING (ancien sponsor titre de Renault F1), Samsung, ENI et Mercedes.
« L’implication de tant de grandes entreprises est un facteur qui distingue la F1 d’autres sports », a poursuivi Christian Sylt. Même les entreprises américaines jouent un rôle important puisqu’elles ont constituté 17% de l’argent du sponsoring des équipes. C’est plus important que n’importe quelle autre nationalité.