Chargement ...

Les grid kids sont ‘vraiment une bonne idée’ marketing pour Brown

Il faut attirer une audience plus jeune en F1

Chargement ...

Les grid girls seront remplacées dès cette année par les grid kids, et si cette décision de Liberty Media a fait beaucoup de mécontents, Zak Brown, le directeur exécutif de McLaren, s’en réjouit tout au contraire. L’homme d’affaires américain, spécialiste du marketing, pense que la F1, pour attirer un public rajeuni, devait faire ce choix drastique, qui profitera à l’image du sport in fine.

« C’est vraiment une bonne idée. Je suis un grand fan de baseball et un jour j’ai pu être un batboy [enfants chargés de ramasser les battes de base-ball des joueurs lors d’un match]. L’attention que me portaient mes camarades à l’école, l’approche du match, l’excitation… c’était vraiment une expérience incroyable que j’ai partagée avec toute la classe. ‘Zak va être le batboy, regardons-le à la TV…’ ».

« Donc je pense qu’avoir des grid kids va créer la même excitation, la même énergie. Ce sera un sujet de discussions pour des fans plus jeunes, ils vont en parler à l’école… C’est vraiment une bonne idée. »

Les grid girls peuplaient pourtant les grilles de départ des Grands Prix depuis de très nombreuses années. Zak Brown reconnaît qu’il y a quelques désavantages à passer aux grid kids sur le plan marketing, mais préfère adopter une vision de long temps.

« Fallait-il changer les grid girls ? Il y a beaucoup de choses qui doivent changer en F1. Rechercher une audience plus jeune, c’est certainement quelque chose qu’il faut faire. »

« Disons que s’il y a un Grand Prix où Heineken est un sponsor principal, vous n’allez pas avoir un enfant habillé en tenue Heineken. »

« Mais ce niveau d’exposition marketing peut être retrouvé ailleurs. Donc si je suis Heineken et que j’ai juste perdu cette possibilité, la F1 devrait me donner d’autres panneaux publicitaires en compensation. C’est facile de se faire à cette décision du point de vue des sponsors. »

Chargement ...

«Retour sur la saison 2008 : Hungaroring

Pirelli veut aider à faciliter les dépassements»

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1