En décembre, l’Inde voulait donner un coup de projecteur sur les sports mécaniques en créant le championnat i1 Super Series. Un calendrier avait été établi, une voiture avait été trouvée (barquette Radical SR3, ndlr) et des pilotes s’étaient déclarés partant pour l’aventure. Des pilotes de renom parmi lesquels on trouvait notamment Jacques Villeneuve, Giancarlo Fisichella, Vitantonio Liuzzi, Jean Alesi ou encore l’Indien Karun Chandhok. Neuf écuries devaient représenter 9 villes du pays afin que le championnat ressemble de près ou de loin à la Premier League de cricket ultra populaire en Inde.
Malheureusement pour tout ce petit monde, ce championnat qui devait comporter cinq épreuves a finalement été annulé alors que la première course devait avoir lieu à Losail, le 12 février prochain. Cette série organisée par Machdar Motorsports a maintenant pour objectif de connaître son réel coup d’envoi en 2013. « C’est malheureux d’avoir du reporter les i1 Super Series à l’année prochaine mais, sur le long terme, nous pensons que ce projet profitera non seulement à notre championnat mais à tout le sport automobile dans le pays », a indiqué le PDG de Machdar Motorsports. « Nous avons pris cette décision difficile avec le consentement de tous les acteurs impliqués dans la série. Ils ont donné leur plein soutien à cette décision car ils réalisent que cela est profitable aux intérêts de la série sur le long terme ».
Vitantonio Liuzzi a d’ailleurs affiché son soutien aux organisateurs de ce championnat. « Les i1 Super Series sont une grande opportunité pour l’Inde de franchir une étape importante dans l’industrie du sport auto », a déclaré l’ancien pilote HRT actuellement sans volant en Formule 1. « Si les promoteurs ont pris cette décision importante, je suis sur que cela a été fait comme un investissement à long terme pour le succès final de la série. C’est pourquoi ils ont mon soutien et ma disponibilité pour le nouveau calendrier ».