La réunion au sujet des modifications à effectuer pour améliorer le spectacle n’a rien donné à Bahreïn, mais les équipes et Liberty Media espèrent pouvoir trouver un accord à ce sujet dans les prochaines semaines. En effet, le règlement peut encore être modifié pour 2019 jusqu’à fin avril, date après laquelle il y aura besoin de l’accord unanime des équipes.
"Nous pourrions nous mettre d’accord pour l’an prochain, il y a encore du temps" explique Bob Bell, directeur technique de Renault. "Je ne suis pas sûr de la manière dont ça va évoluer, si ça aura lieu ou non. Il y a des concepts, des idées et des pensées qui sont applicables à tous les changements discutés pour l’an prochain."
"Il y a la possibilité de simplifier les ailerons, d’augmenter la taille de l’aileron arrière pour augmenter l’effet du DRS, et ce sont des choses faciles à faire assez rapidement."
Pour Bob Bell, ces changements pourraient être décidés dans l’été s’ils n’impliquent pas des modifications structurelles aux monoplaces : "Si ça n’affecte que les ailerons, on peut le faire. S’il fallait toucher au châssis, il faudrait vraiment pouvoir le décider plus tôt, donc cela dépend des parties concernées."