La FIA et les équipes ont trouvé un accord pour modifier, dès 2015, la règlementation technique des nez des Formule 1, très disgracieux cette année.
Plusieurs mesures vont être rajoutées au règlement pour assurer que les nez ne présentent pas de protubérances, et que les lignes soient plus linéaires et harmonieuses, de l’extrémité du nez jusqu’à l’attache sur le cockpit.
Une mesure spéciale a aussi été ajoutée pour éviter les doubles nez à la Lotus et une autre pour éviter les nez trop courts comme ceux de Mercedes. L’extrémité du nez devra arriver au moins au milieu de l’aileron avant.
D’après les calculs des ingénieurs, les nez seront plus bas et plus plats et se rapprocheront de ceux de la Ferrari et de la Mercedes en termes de style.