La grosse nouveauté annoncée le mois dernier concernant l’utilisation de la voiture de sécurité en 2012, c’était le retour à une possibilité de dédoublement des voitures situées à un tour ou plus des hommes de tête. Cette manœuvre doit permettre de fluidifier le nouveau départ avec les hommes encore dans le même tour juste derrière la safety car et les pilotes à un tour ou plus derrière eux.
En publiant les règles sportives détaillées aujourd’hui, la FIA prévoit tout de même que cette manœuvre ne sera pas toujours possible si les conditions de piste ne permettent pas de le faire en sécurité.
L’article 40.12 du règlement devient : "Si le commissaire de course considère que la sécurité le permet, un message "Les voitures à un tour ou plus peuvent dépasser" sera affiché sur les écrans de contrôle des équipes. Toute voiture qui a été dépassée au moins une fois par le leader lors de la course pourra donc dépasser le safety car pour se replacer, à une allure appropriée, derrière le peloton et sans dépasser les autres voitures qui feront la même chose. Cela ne sera permis qu’à la fin du premier tour sous safety car."
"Pour s’assurer que la manœuvre se déroule en sécurité, les voitures qui sont dans le même tour de tête doivent rester sur la trajectoire de course à moins que cela ne soit impossible. Si les conditions de sécurité ne permettent pas la manœuvre de dédoublement, un message "Le dépassement ne sera pas permis" sera affiché sur les écrans de contrôle des équipes," poursuit la FIA dans l’article 40.12.
On apprend aussi dans l’article 42.3 que cette manœuvre de dédoublement sera aussi autorisée après un drapeau rouge (course interrompue), lorsque les voitures viennent se ranger dans un ordre parfois aléatoire sur la grille de départ. "Lorsque le signal 2 minutes (avant le nouveau départ) sera affiché, toute voiture située entre la voiture de sécurité et le leader ainsi que toute voiture à plus d’un tour pourra s’élancer, sans dépasser les autres voitures qui feront la même chose, et faire un tour pour rejoindre les autres voitures placées derrière la voiture de sécurité."