Alors que Ferrari lutte pour ne pas lâcher la course au titre, on a vu les F138 se comporter plutôt bien en première séance d’essais libres aujourd’hui, dans des conditions particulières. La deuxième séance n’a pas présenté de problème pour la Scuderia, malgré une crevaison pour Alonso lors d’un tour de rentrée au stand.
« C’était une bonne journée même si ce matin, nous avons perdu comme tout le monde du temps à cause de la pluie et avons dû boucler deux programmes l’après-midi » explique Alonso. « Avant de tirer la moindre conclusion, nous avons besoin d’attendre les analyses des donnés acquises cet après-midi des deux voitures. Felipe et moi avons essayé plusieurs configurations avec plus ou moins d’appui, ce qui sera la vraie clé de cette course avec la météo ».
« En termes de temps, nous sommes plus près des favoris, mais je ne suis pas sûr que ce soit les prévisions météo que je préfèrerais » poursuit l’Espagnol. « C’est vrai que les cartes sont redistribuées sous la pluie, mais ça augmente tout autant les chances de gagner que de perdre. Ce sera important de bien comprendre le comportement des pneus sur le sec, tout autant que de savoir ce qu’il est arrivé à la Caterham, à Vettel et à moi lors de mon retour ».
En effet, la Red Bull et la Ferrari ont subi une crevaison à l’arrière droit, ce qui ne semblait pas être le cas de la Caterham : « Je ne pense pas que ce soit un souci similaire à ce qu’on a vu à Silverstone, peut-être plus un concours de circonstances, mais dans tous les cas il faut analyser les données prudemment » a-t-il conclu.
Felipe Massa s’est lui montré plus rapide que son chef de file lors de la deuxième séance, disputée sur le sec. Le Brésilien, comme tout le monde, regrette la pluie de ce matin qui l’a contraint à ne faire que le service minimum.
« Aujourd’hui, la météo variable a eu un grand effet sur notre gestion des essais libres, avec le minimum de roulage lors de la première séance. Mais si nous voulons voir le verre à moitié plein, les quelques tours que nous avons parcourus ce matin étaient importants puisqu’ils nous ont donné une bonne idée du comportement de la voiture sur le mouillé, ce qui est toujours important à Spa » explique le Brésilien.
« Cet après-midi, sur le sec, nous avons réussi à nous tenir à notre programme, essayant de nouvelles pièces et les deux types de Pirelli à notre disposition. Le bilan de la simulation de course nous dit que nous avons ce qu’il faut pour avoir le bon rythme en course et que nous pouvons faire en sorte de nous battre avec les leaders » conclut Massa.