Même si leurs performances sont assez discrètes, les pilotes de l’équipe HRT ont progressé à Suzuka. Les nouveautés aérodynamiques apportées depuis Singapour ont porté leurs fruits, mais toutes les améliorations ne sont pas encore exploitées à 100%.
A Yeongam, Pedro de la Rosa et Narain Karthikeyan vont découvrir un nouveau circuit. Avec l’évaluation des nouveautés qui va se poursuivre, et la mise en place du set-up, les séances d’essais seront très chargées.
Pedro de la Rosa va découvrir le circuit de Yeongam en vrai pour la première fois. S’il n’a pu y rouler que virtuellement, il s’attend à ce que sa F112 y soit meilleure qu’à Suzuka.
« Je connais très peu la Corée parce que je n’ai jamais roulé ici, tout ce que je sais de ce circuit est dû à mon travail dans le simulateur. Comme c’est une piste qui est peu utilisée, la surface est très glissante. Donc nous n’avons pas de temps à perdre et nous devons faire autant de tours que possible pour connaître la piste. Ce devrait être un circuit mieux adapté à notre voiture que celui de Suzuka. Aussi, après avoir vu au Japon que le nouveau fond plat était une étape évidente qui va de l’avant, je suis vraiment impatient d’y être. Mais il ne fait aucun doute que nous avons beaucoup de travail à faire », déclare l’Espagnol.
C’est un peu pareil du côté Narain Karthikeyan, qui ne connaît pas la piste. Après deux abandons à Singapour et Suzuka, l’objectif de terminer à nouveau la course.
« D’après ce que j’ai vu, le circuit de Corée est très complet car c’est un mélange de diverses choses comme des murs très proches, des virages rapides, de longues lignes droites et des épingles. Je n’ai jamais couru ici donc je vais devoir passer le plus clair de mon temps sur la piste à m’adapter et régler la voiture. Après avoir abandonné lors des deux dernières courses, je suis impatient d’être à ce Grand Prix et j’ai l’espoir de retrouver à nouveau la chance et revenir à une ligne positive concernant les résultats. »
Le team principal, Luis Pérez-Sala, découvrira lui aussi Yeongam. Beaucoup de travail attend donc son équipe...
« Tout comme les pilotes, je ne connais pas le circuit de Corée mais ce que je sais, c’est que nous arrivons en bonne forme et visons à progresser comme nous l’avons fait à Suzuka. La chose la plus importante sera de s’adapter aussi vite que possible et optimiser notre set-up sans perdre de temps. Grâce à ses caractéristiques, c’est un tracé où nous devrions être performants, donc nous allons travailler aussi dur que nous le pouvons pour maintenir et améliorer notre compétitivité. Nous ne manquons pas de détermination ou de motivation. Je suis heureux de donner une nouvelle opportunité à Dani Clos de contribuer avec Pedro et Narain aux importants travaux menés avec la F112 », conclut le team principal d’HRT.