Le Grand Prix d’Europe revient au calendrier après une absence de quatre ans, passant de Valence en Espagne à un tout nouveau circuit urbain dans la capitale de l’Azerbaïdjan, Bakou.
Ce 23e Grand Prix d’Europe sera le premier évènement de Formule 1 qui se tiendra en Azerbaïdjan. Conçu par Hermann Tilke, long de six kilomètres, c’est un circuit antihoraire qui comprend 20 virages et est prévu pour être le circuit urbain le plus rapide du monde ! Cette piste unique va longer le centre historique de la ville et devrait plaire aux pilotes et aux fans, à la télévision comme dans les tribunes.
Pour Bakou, Pirelli a mis à disposition les pneus super-tendres rouges, les pneus tendres jaunes et les pneus médiums blancs. L’équipe Williams a choisi d’allouer à chacun de ses pilotes différentes spécifications de pneus pour ce week-end. Valtteri Bottas aura sept trains de pneus super-tendres, quatre trains de pneus tendres, et deux trains de pneus médiums, tandis que Felipe Massa aura droit à sept trains de pneus super-tendres, cinq trains de pneus tendres et un train de pneus médiums.
Valtteri Bottas a hâte de découvrir le circuit de Bakou, mais aussi un pays dans lequel il ne s’est jamais rendu.
"Je ne suis jamais allé en Azerbaïdjan, cela devrait donc être intéressant. Globalement, c’est un peu une inconnue pour moi. De ce que nous avons vu, c’est un beau tracé, très rapide. J’aime aller dans de nouveaux endroits, découvrir de nouvelles cultures et visiter de nouvelles villes. Je suis impatient d’en apprendre davantage sur le pays, la ville et surtout le circuit."
C’est avec beaucoup d’impatience et d’excitation que Felipe Massa abordera le Grand Prix d’Azerbaïdjan ce week-end.
"Ce sera ma première fois en Azerbaïdjan, donc je ne sais pas à quoi m’attendre. Je suis vraiment impatient de découvrir un beau pays, des gens intéressants, mais aussi une piste qui se situera en plein centre-ville. Je ne sais pas encore si cela ressemblera à Monaco, ou peut-être que ce sera un mélange entre Monaco et Singapour. Nous verrons bien. J’ai entendu dire que les lignes droites seront plus longues, alors peut-être qu’il y aura plus de dépassements sur cette piste par rapport aux autres circuits urbains. J’espère que nous partirons de cette première course en Azerbaïdjan avec un bon résultat."