L’interdiction de l’utilisation des couvertures chauffantes sur les pneus de Formule 1 ne devrait pas entrer en vigueur la saison prochaine, suite à un rejet de ce plan par la Commission F1 cette semaine.
Cette mesure, souhaitée par la FIA depuis plusieurs mois pour réduire les coûts et améliorer le spectacle, a rencontré une vive opposition de la part des équipes. Pour aider à réduire les coûts, Pirelli a décidé de rétrocéder 200.000 euros à toute équipe qui mettra son logo sur les couvertures, ce qui permettra de payer une partie des frais logistiques de ce matériel encombrant, notamment lorsqu’il faut l’expédier par avion.
Les pilotes de F1 sont plutôt heureux de la décision de maintenir l’usage des couvertures chauffantes.
"C’est très dangereux de s’en passer et je ne pense pas que cela améliorerait vraiment le spectacle," affirme Sergio Perez.
"Nous venons tous de petites catégories où il n’y a pas de couvertures chauffantes," poursuit Max Chilton. "Mais je pense qu’en F1 il faudrait modifier de manière drastique les pneus et les gommes pour que cela reste sûr. C’est donc une bonne chose de pouvoir les garder."
"Pour la sécurité, notamment au départ, c’est mieux d’avoir des pneus chauds," conclut Ricciardo. "Je pense qu’il y a d’autres mesures à prendre, d’autres solutions à tester avant de se passer des couvertures chauffantes."