Esteban Gutiérrez s’est chargé de faire débuter la C32 sur le Circuit de Catalunya, aujourd’hui, pour signer au final le neuvième temps. Auteur de 68 tours, dont le meilleur a été signé en 1:35.124, le Mexicain n’a pas eu une journée facile.
Au programme de la journée, du travail aérodynamique ce matin avant de passer sur des comparaisons entre les pneus médiums et durs ainsi que le set-up l’après-midi.
« C’était une journée assez délicate avec les pneumatiques. Nous avons été aux prises avec la gestion des pneus et, par conséquent, leur dégradation. Nous avons essayé différentes choses le matin mais l’après-midi, nous avons eu quelques problèmes avec le set-up de la voiture. La bonne chose à retenir est que nous avons beaucoup de données à analyser et ce sera la base pour la suite que de comprendre le tout », déclare Gutiérrez, qui laissera sa place à Nico Hülkenberg demain.
Tom McCullough, le directeur de l’ingénierie en piste, ajoute : « Nous avons passé beaucoup de temps ce matin à évaluer certains éléments aérodynamiques et mécaniques sur la voiture. Nous avons également travaillé sur les pneus durs et médiums, mais les conditions de piste n’étaient pas idéales. Nous avons recueilli beaucoup de données avec certains instruments de mesure et nous allons maintenant les regarder. A cause des quelques petits problèmes que nous avons eu, nous n’avons pas pu terminer complètement notre programme mais nous sommes confiants d’être de retour sur de bons rails demain. »