La FIA et les organisateurs travaillent d’arrache-pied à trouver une solution concernant les vibreurs de Singapour. A de nombreux endroits sur le circuit, ils sont vissés et ont tendance à bouger, voire à s’arracher.
Charlie Whiting espère trouver une solution aujourd’hui avant les libres 3. Si ce n’est pas possible, la FIA envisage de peindre des lignes sur la piste pour matérialiser virtuellement la position des vibreurs aux différents endroits où cela sera nécessaire. Si un pilote franchit une de ces lignes, il sera sanctionné.
"Il y a des endroits où les vis sortent des vibreurs, ils doivent certainement encaisser beaucoup de forces de la part des voitures. On ne sait pas si les vibreurs seront réinstallés, je vais donc continuer à conduire comme s’ils étaient là. S’ils ne sont pas remplacés, je peux gagner quelques dixièmes en allant un peu plus au large comme d’autres pilotes l’ont fait," analyse Hamilton.