Mercedes, Ferrari, Renault et Honda : tel est l’ordre dans la hiérarchie des performances des moteurs. Mais cette hiérarchie s’est très nettement resserrée depuis le début de la saison selon le responsable de la performance de Williams.
Rob Smedley affirme en effet que la Formule 1 est déjà proche d’une équivalence entre les 4 motoristes.
"En qualifications, il n’y a plus beaucoup de différences entre les moteurs. C’est devenu particulièrement évident au Canada, un circuit de moteurs. Il suffit de constater que les vitesses de pointe sont très similaires, que ce soit avec ou sans DRS. Les écarts des deux années précédentes n’existent plus," explique-t-il.
"Aujourd’hui, toutes les meilleures voitures sont presque une égalité dans ce domaine. Tout le monde a rattrapé son retard même si Honda a encore un peu plus de travail que les autres. Mais il ne faut pas oublier qu’ils sont arrivés un an après les trois autres dans cette règlementation des V6 turbo."
"Ils ont encore un déficit de puissance mais pas autant que les gens peuvent l’imaginer. Il est certain que Mercedes, Ferrari et Renault sont maintenant à un niveau très similaire."