Chargement ...

Les records de Ferrari font envie à Toto Wolff

Le patron de Mercedes comprend que les gens soutiennent ses rivaux

Chargement ...

Toto Wolff comprend l’agacement des fans à voir toujours la même équipe s’imposer. A l’image de Ferrari au début des années 2000 et Red Bull au début des années 2010, la popularité de Mercedes est logiquement en baisse après cinq années de domination sur la F1, et l’Autrichien tend à penser que c’est un phénomène normal.

"Je pense que c’est dans la nature des fans de soutenir les outsiders" explique Wolff. "Les vainqueurs en série perdent un peu de leur attrait. Ce que nous essayons de faire, c’est d’approcher notre sport avec modestie et humilité et de ne rien prendre pour acquis."

"Nous ne devons jamais avoir l’impression d’habitude en gagnant. On peut, si l’on reste fidèle à ces valeurs, continuer à faire grandir notre base de fans et faire en sorte qu’ils continuent à nous soutenir, malgré une importante série de victoires."

Pour Wolff, il est logique que les fans de F1 veuillent voir d’autres équipes s’imposer et une bataille aux avant-postes, mais lui suggère que la domination de Mercedes amène son lot de question palpitantes : "Il y a deux groupes : celui qui soutien nos rivaux, espérant que Mercedes n’y parviendra pas, et il y a aussi un important groupe qui dit que c’est intéressant."

"Mercedes va-t-elle être capable de dépasser le record de Ferrari ? Lewis Hamilton va-t-il être capable d’égaler le record de Michael Schumacher ? C’est un autre angle, tout aussi intéressant, pour l’histoire de la Formule 1", poursuit-il au sujet des six titres consécutifs de la Scuderia et des sept couronnes remportées par l’Allemand.

Un record de six titres constructeurs consécutifs, remportés entre 1999 et 2004, qui appartient encore à Ferrari mais fait de l’œil à Mercedes : "Nous sommes très motivés à l’idée d’avoir égalé le record de Ferrari, qui est de cinq doubles titres consécutifs, et il y a un sixième qui nous tend les bras."

Wolff est en ce moment en période d’entretiens avec les membres de Mercedes, afin de fixer les objectifs de chacun, et celui global de l’équipe, pour la saison prochaine : "Ce sont des discussions honnêtes, intimes et personnelles que nous avons avec nos employés. Cela veut dire que nous nous faisons confiance afin de poser les difficultés et les bons côtés de ce que nous accomplissons."

Chargement ...

«Kubica n’est ‘pas effrayé du tout’ par son retour

Pirelli pense en avoir terminé avec le blistering pour 2019»

Ferrari


>Villeneuve pense que Ferrari aurait dû garder Sainz plutôt que Leclerc

>Ferrari présente la livrée de sa F1 pour Miami

>Newey devrait travailler pour Ferrari dès 2025 sur la F1 de 2026

>Ferrari espère moins ’galérer’ avec le Sprint à Miami

>Faux départ, roulage sous la pluie : la FIA introduit deux nouvelles règles

+ sur Ferrari

Mercedes F1


>Verstappen peut remettre Mercedes F1 ’sur la bonne voie’

>Mercedes F1 n’est ’plus totalement’ un top team selon Norris

>Mercedes F1 compte sur ses premières évolutions de la W15 à Miami

>Wolff réagit aux dernières rumeurs sur Verstappen et Newey

>Mercedes F1 met 150 millions € par an sur la table pour Verstappen

+ sur Mercedes F1

Info Formule 1


>Brown prend la défense des commissaires en F1

>Haas F1 : Komatsu salue un propriétaire ’très intéressé’

>Ricciardo en a conscience : il doit vite ‘se bouger les fesses’

>Villeneuve pense que Ferrari aurait dû garder Sainz plutôt que Leclerc

>Aston Martin F1 a progressé en course sans sacrifier ses qualifs

+ d'infos Formule 1