L’accord sur les règlements pour 2017 a été avancé à fin octobre au lieu de fin février tant les nouveautés prévues sont importantes et demanderont aux équipes de revoir de fond en comble le dessin des monoplaces, plus rapides et plus agressives.
"Les règles doivent être confirmées d’ici vendredi, je crois, par le groupe de travail technique. Ensuite le travail sera revu par le groupe stratégie avant la ratification par le Conseil Mondial de la FIA à la fin octobre," révèle Christian Horner.
"Les équipes ont demandé à ce que les règles soient connues plus tôt parce que les changements sont très importants. Nous sommes même déjà en retard pour préparer au mieux 2017. C’est pourquoi tout le monde a été d’accord pour dire qu’il fallait savoir d’ici la fin octobre."
Le but est de rendre les monoplaces 5 à 6 secondes plus rapides sur un tour, en utilisant davantage l’effet de sol, des pneus plus larges et des moteurs plus puissants, même si ce dernier point n’a toujours pas été confirmé.