Quelques sponsors parmi les plus importants de la Formule 1 ont décidé de former une nouvelle association, dénommée Formula 100, et espèrent bien avoir leur mot à dire sur le sport. Après tout c’est eux qui apportent le nerf de la guerre, l’argent dont ont tant besoin Ecclestone, la FIA et surtout les équipes.
L’ambition de cette association est de convaincre le top 100 des sponsors présents en Formule 1 à la rejoindre. La première réunion à eu lieu cette semaine à Londres et parmi les sponsors déjà membres, on retrouve de grands noms tels Total, Shell, Santander et Allianz.
Bernie Ecclestone déclare cette initiative "idiote ! Ces gens sont sérieux, ils ont plus de 21 ans et ils savent qu’ils peuvent venir me parler quand ils veulent sur les Grands Prix. On parle tout le temps aux sponsors. Ils savent très bien ce qu’ils font quand ils décident de s’engager en Formule 1."
Malgré les sommes investies, plusieurs centaines de millions d’euros par an cumulés (on parle de 720 à 800 millions en moyenne), les sponsors ont peu de voix au chapitre des décisions sur le futur de la Formule 1. Cette "FOTA pour les sponsors" veut être un nouveau contre-pouvoir à la FIA et à la FOM. Des batailles à trois qui pourraient donc devenir très vite des batailles à quatre !
La première d’entre elles concerne les nouveaux pays choisis par Bernie pour les Grands Prix qui s’éloignent un peu trop des marchés traditionnels des sponsors. "La direction géographique que prend la Formule 1 en ce moment inquiète beaucoup nos membres," confirme Christian Sylt, un des membres fondateurs de Formula 100.