Les suspensions interconnectées dites FRIC sont maintenant officiellement bannies par la FIA.
La controverse, née juste avant le Grand Prix d’Allemagne, n’aura finalement donné lieu à aucun bras de fer sportif, toutes les équipes acceptant de démonter leur système pour Hockenheim et pour la Hongrie.
Les équipes ont reçues une directive technique à la suite d’une réunion avec Charlie Whiting, le délégué technique de la FIA, leur informant que le FRIC était maintenant banni de manière effective à partir du Grand Prix de ce week-end, en Belgique.