Dans la foulée de son entrée dans les points en Russie, Kevin Magnussen nous livre son aperçu des courbes, virages et secrets du Circuit de Barcelone-Catalunya.
Virages 1-2
"Le premier virage en comporte deux. À l’image d’une grande chicane, on tourne d’abord à droite, puis immédiatement à gauche. Légèrement en dévers, l’enchaînement se situe au terme de la ligne droite des stands et il est facile d’y amener beaucoup de vitesse, d’où une grosse zone de freinage en amont."
Virage 3
"Le plus rapide du tracé, presque à fond en pneus tendres."
Virage 9
"Deuxième virage le plus rapide après le 3, le 9 est précédé d’une montée avant de tourner agressivement puis de bondir sur l’accélérateur. Il n’y a pas beaucoup de dégagements et les graviers vous attendent en cas de sortie. Le complexe s’avère assez excitant tant on ne veut pas y faire d’erreur."
Virages 12-13
"La courte ligne droite se négocie à pleine puissance avant un freinage pour entrer dans le dernier secteur du circuit : on rétrograde d’un rapport pour le virage 13, on réaccélère avant d’immédiatement taper dans les freins pour le gauche du virage 14 et le droit du 15. Cette ultime chicane est très lente et il est essentiel d’y atteindre les cordes."
Virage 16
"Le dernier virage de circuit se négocie à fond pour mener à la ligne droite des stands."