Suite à l’accident de Monaco entre Ericsson et Nasr, qui a éliminé les deux Sauber, l’équipe suisse a décidé de publier une lettre ouverte pour s’excuser auprès de ses fans et de passer à la suite en laissant cet incident derrière elle.
"Chers fans,
Il y a eu beaucoup de bruits et de spéculations sur l’incident du week-end dernier à Monaco et en tant qu’équipe, nous comprenons votre frustration... vraiment ! Voir nos deux voitures en morceaux à la Rascasse était très décevant, c’est le moins que l’on puisse dire. Il y a eu beaucoup de discussions houleuses entre les fans de Felipe et de Marcus et surtout beaucoup de questions au sujet des consignes données au sein de l’équipe, et c’est ce dont nous voulons vous parler.
Ce qui s’est produit est inacceptable. Les commentateurs allemands ont très bien résumé l’incident en disant que l’accident est de la faute de Marcus car il a tenté une manœuvre risquée, mais Felipe aurait dû prendre ses responsabilités et écouter les ordres d’équipe tout en ne fermant pas la porte à son équipier.
Nous connaissons tous le football. La F1 n’est pas le football mais on peut faire une analogie entre les deux. On est tous d’accord qu’en football, ce qui compte le plus est le résultat pour le club... on peut dire pour l’équipe. Peu importe qui marque, tant que l’équipe gagne, tout le monde gagne.
Et de notre côté ? C’est simple. Nous gagnons ensemble, nous perdons ensemble.
Beaucoup d’entre vous trouvent que les consignes d’équipe ne sont pas bonnes pour le sport et que nous devrions laisser nos pilotes courir librement. Nous sommes d’accord, mais si c’est vrai la plupart du temps et même si c’est ce que nous faisons le plus possible, il est impératif de toujours regarder l’ensemble et de se demander ce qui est meilleur pour l’équipe.
Certains d’entre vous n’ont pas compris pourquoi nous avons donné des consignes alors que nous étions aux quinzième et seizième places. A chaque place que nous gagnons, nous nous rapprochons des points. Et même sans en marquer, une position meilleure peut nous permettre de garder notre position au championnat des constructeurs.
Nous sommes tous des compétiteurs. Mais les intérêts de l’équipe seront toujours plus importants que les intérêts individuels.
Vous vous rappelez des consignes données avec des codes secrets sans que les fans sachent ce qu’il se passaient ? Nous préférons largement les communications ouvertes.
Les émotions se sont envolées après cet incident mais il est important de se rappeler que sans l’équipe, les pilotes ne peuvent pas montrer leur talent et sans les pilotes, les équipes ne pourraient pas courir. Soutenez vos pilotes favoris en les soutenant réellement. Que le Brésil pousse Felipe. Que la Suède pousse Marcus. Mais s’il vous plait, faites-le avec respect. Après tout, nous sommes tous des fans de Formule 1.
Nous avons analysé cet incident, nous en avons discuté avec Marcus et Felipe, et nous sommes tous d’accord sur le fait que ça ne doit plus se produire. Tout le monde à Hinwil, ainsi que les pilotes, nous sommes tournés vers la prochaine course à Montréal et nous avons hâte d’y courir en tant qu’équipe.
Nous voulons tous vous remercier pour votre soutien envers l’équipe et ses pilotes. Nous partageons votre passion et nous apprécions votre implication ! Nous remercions tous les membres de l’équipe qui donnent leur maximum au quotidien en ces temps difficiles. Se sacrifier à ce rêve commun est ce qui nous fait avancer.
Et pour conclure en langage de radio : ’Reçu ?’ "
Des mots d’humour pour terminer cette lettre et tenter de redorer l’image de l’équipe. Une belle manière de se tourner vers Montréal et de laisser Monaco dans le passé.