Le Groupe Stratégie avait décidé ce jeudi à Genève de supprimer le contrôle des limites de la piste sur un circuit mais Charlie Whiting, le directeur de course de la FIA, fait de la résistance à Hockenheim.
Un bras de fer s’est engagé entre lui et les équipes : Whiting a trouvé intolérable que les limites du virage n°1 aient été franchies 93 fois lors de la seule séance Libres 1... dont 14 fois par le même pilote, c’est-à-dire lors de presque tous ses tours rapides.
Whiting refuse donc d’appliquer la liberté totale et cela irrite les équipes.
"Nous n’avons rien à voir avec ces contrôles. Jeudi nous avons discuté et nous avons dit que nous essaierons d’avoir un week-end sans contrôle justement parce que ce circuit a des dégagements appropriés," déclare ainsi Maurizio Arrivabene chez Ferrari.
"Mais Charlie fait comme si nous n’avions rien décidé ! Nous allons devoir en référer à Bernie Ecclestone."
Quelle sera la politique mise en place à partir des Libres 3 ? Réponse dans quelques heures.