Vitantonio Liuzzi pense que les progrès réalisés par son équipe cette année sont réels. Force India a bénéficié d’une stabilité technique qui a permis de prolonger les avancées techniques indéniables réalisées en 2009. Après deux journées d’essais sur le sec à Barcelone, il y voit un peu plus clair.
"Nous pensons que nous avons fait un grand pas en avant cette année. Ce n’est pas une affirmation lancée en l’air, c’est une certitude. La seule chose que nous devons voir c’est ce que les autres ont fait durant cet hiver. De notre côté, nous voyons que nous avons fait de gros progrès. L’année dernière nous étions peut-être l’équipe qui s’était le plus améliorée durant la saison et je pense que nos ingénieurs ont continué le bon boulot à l’usine et dans la soufflerie" confie Liuzzi avec le sourire.
Les ambitions de Liuzzi rejoignent celles déjà évoquées par Sutil, marquer le plus souvent possible. Quant à la victoire, touchée du bout des doigts en 2009 à Spa-Francorchamps, elle reste encore un doux rêve. "Dire que nous avons une voiture pour la victoire serait une exagération. C’est difficile de se situer par rapport aux autres, mais notre objectif est de constamment marquer des points. Je pense, avec ce que l’on a appris tout au long des essais, que nous ne sommes pas loin de notre but."
Les favoris de Liuzzi restent les top teams, aux moyens supérieurs. S’il devait miser sur quelqu’un, ce serait sur Alonso avec sa F10. Mais.. "Fernando avec Ferrari est la plus belle combinaison que l’on peut avoir, j’ai toujours eu beaucoup de respect pour lui. Ferrari entame la saison sur un rythme bien meilleur que l’an passé donc je pense qu’ils pourraient être la référence de la saison, mais je suis certain qu’ils n’auront pas une saison tranquille. Nous essayerons de venir chatouiller les meilleurs quand ça sera possible. Lutter avec des grands constructeurs comme Ferrari, Mercedes et McLaren, ce n’est pas aisé. Ils sont toujours au top, mais les écarts seront moindres cette année. Un rythme sur un tour c’est une chose, mais c’est le rythme en course qui fera la grosse différence."