Eric Boullier a confié à AutoHebdo que Vitantonio Liuzzi était bien sur la courte liste de pilotes à tester pour remplacer Robert Kubica. Mais le temps a manqué pour procéder à son évaluation chez Lotus Renault GP.
"Liuzzi est bien meilleur que certains ne le pensent. Si nous avions plus de liberté d’essais privés, je me serais fait un plaisir de l’étalonner. Et d’autres aussi, volontairement laissés sur le carreau ou politiquement sacrifiés. Malheureusement, le peu de journées auxquelles nous avons droit nous interdit toute fantaisie," explique le directeur de Lotus Renault GP, qui ajoute que si Pedro de la Rosa était bien sur la liste, Raikkonen ne l’était pas du tout.
Evincé de chez Force India pour faire place à Paul di Resta, Liuzzi tient la corde pour le deuxième baquet HRT. Nul doute qu’il aurait préféré être à la place de Nick Heidfeld. L’Allemand était le favori évident pour tout le monde mais aussi pour Boullier, malgré quelques doutes. "C’est lui qui remplissait le plus de cases sur le profil que nous avions établi avec nos ingénieurs. La seule interrogation concernait une éventuelle érosion de sa motivation après plusieurs années sans succès chez BMW qui l’empêcherait aujourd’hui de tout donner pour aller chercher un temps, ou d’exploiter les pneus. D’où l’exercice particulier que nous lui avait fait faire à Jerez. Et qui fut très positif."