Nick Chester a promis une Lotus E23 bien différente en 2015. L’équipe d’Enstone sera de toute façon obligée de s’adapter à la nouvelle règlementation concernant la forme des nez de F1, qui interdira la solution dite du double nez que l’équipe utilise cette année.
"Notre E23 sera bien bien différente. Il y a des changements de règles pour l’avant du châssis et le nez, donc toutes les voitures auront un look différent en 2015. Pour notre part, l’installation de notre moteur et le refroidissement qui l’accompagne seront très différents, ce qui veut dire beaucoup de changements sous le capot moteur," déclare le directeur technique de Lotus.
On peut en effet imaginer que ce sera bien le cas si Lotus passe du Renault au Mercedes ! Par ailleurs Lotus passera au volant à grand affichage, fourni par McLaren Electronics.
"Le côté positif de ce volant, c’est qu’il donne beaucoup plus d’informations au pilote d’un seul coup, c’est très utile pour lui avec des voitures si compliquées. Le côté négatif, c’est qu’il est plus lourd et c’était une des considérations qui entraient en jeu cette année. L’année prochaine, nous irons très certainement vers le volant avec grand affichage. Ce serait avoir un désavantage énorme que de garder un petit affichage avec l’interdiction des messages radio qui va s’étendre en 2015."
Ecclestone a même évoqué un pas de plus possible : l’interdiction de la télémétrie en direct ! Nick Chester n’y croit pas.
"Je ne pense pas que la télémétrie soit interdite. Ce serait difficile de savoir si une voiture a une crevaison ou va casser quelque chose, par exemple. Nous n’aurions aucun moyen de savoir si la voiture offre encore assez de sécurité à son pilote ou non. Prendre une telle décision serait faire un énorme pas en arrière. Nous nous conformerons par contre aux interdictions concernant les messages radio liés à la performance de la voiture."