Romain Grosjean fait son retour en Formule 1 après avoir disputé sept courses en 2009. Il explique les difficultés de sa première saison pleine dans la discipline qu’il aime.
Quelles sont vos sensations de pilote de F1 à plein temps ?
Je commence juste à assimiler. Je vis un rêve éveillé depuis que j’ai obtenu ce volant. C’est une émotion fantastique et aussi un défi fantastique. Je crois que l’équipe possède un bon duo de pilotes cette année avec Kimi et moi. J’espère que nous pourrons réussir quelque chose de spécial. Je pense que je ne réaliserai vraiment qu’au moment où je verrai mon nom sur la liste des engagés à Melbourne. Pour l’instant, je suis vraiment heureux d’être à l’usine aussi souvent que possible, d’être impliqué dans l’équipe et de me préparer pour les tests.
Comment envisagez-vous cette saison ? Vous avez déjà fait une partie de saison il y a deux ans. Alors est-ce une année de semi-débutant ?
Difficile de dire comment je vois la saison. Evidemment, j’ai couru sept Grand Prix aux côtés de Fernando (Alonso) et l’expérience que j’en ai retiré a été bénéfique et elle l’est toujours. D’un autre côté, il reste des circuits que je ne connais pas. Mais je ne pense pas qu’on puisse dire que je suis un rookie, justement à cause de cette première expérience. Disons plutôt que je suis un jeune pilote qui a encore beaucoup de choses à apprendre en Formule 1. Mais nous souhaitons tous vivre une bonne saison.
En quoi et pourquoi la spécification du Romain Grosjean 2012 est-elle différente de la version 2009 ?
Par rapport à 2009, j’ai deux ans de plus ! Pas de grosse différence, juste une amélioration sur plusieurs points de détail, dont la maturité. 2009 m’a beaucoup aidé à comprendre des choses et à grandir. Cela a été dur, mais il y a eu du très bon aussi. Le Romain Grosjean voit la vie un peu différemment. Mon but est d’apprécier au maximum ma passion numéro un, la Formule 1.
Quel sera votre plus grand challenge en 2012 ?
La Formule 1 est un gros, gros challenge en soi. Mais je pense que le plus important, personnellement, sera de donner 100 % de mes capacités et de celles de la voiture, à chaque occasion. Sans faire d’erreur. C’est la vie d’un pilote de Formule 1. Vous devez tirer 100% de la machine, rester concentré et progresser tour après tour. J’espère que nous aurons une bonne voiture dès le début de la saison, de l’ambition pour la première course et que nous pourrons développer tout au long de l’année.
Quelle est votre opinion sur la nouvelle voiture ?
D’après ce que j’en ai vu, je peux dire que les couleurs ne changent pas ! mais nous aurons la réponse sur la piste. J’espère qu’elle sera une réussite et que nous pourrons lui donner un surnom sympathique après les premiers tests. Ensuite, nous essaierons de l’améliorer tour après tour, séance après séance