Pirelli n’a pas eu le feu vert de toutes les équipes pour changer ses pneus ? Qu’à cela ne tienne, le manufacturier italien a décidé de fournir des gommes plus dures que l’année précédente lors des trois prochains Grands Prix !
Ce soir Lotus est à nouveau en colère devant le choix de Pirelli, annoncé hier. Selon le directeur des opérations piste de Lotus, Alan Permane, ce choix est "très conservateur".
"Cela n’a absolument aucun sens ! Pour Silverstone nous aurons les durs et les médiums. Ils sont trop durs pour cette piste."
Pour rappel, l’an passé, Pirelli avait choisi les tendres et les durs pour Silverstone.
Et ce sont de nouveaux les deux pneus les plus durs qui seront proposés en Hongrie, ce que ne comprend pas non plus Alan Permane.
Certains pourraient y voir une manière déguisée d’aider Red Bull et Mercedes, qui souffrent chacun avec les pneus Pirelli, mais de manière différente : la RB9 a trop d’appuis et ne peut les utiliser à 100% alors que Mercedes surchauffe ses pneus en course.
Ferrari et Force India, alliés de Lotus concernant les pneus actuels, n’ont pas encore réagi.
Pirelli répond simplement à Lotus que "ce choix a été fait pour rester dans une zone de 2 à 3 arrêts, en tenant compte des caractéristiques des circuits."