A Jerez, dimanche, il n’y aura que deux voitures équipées de la dernière spécification du moteur Mercedes, la première de 2015 : la W06 Hybrid de Mercedes et la FW37 de Williams.
Les deux autres partenaires de Mercedes en F1 devraient attendre Barcelone pour y avoir droit.
Dans le cas de Force India, c’est assez logique : l’équipe indienne a choisi de tourner avec son ancienne Formule 1 lors de ces 4 premiers jours d’essais et n’allait pas investir dans des modifications de sa VJM07 pour intégrer le nouveau moteur.
Le choix est moins compréhensible pour Lotus, qui fera bien débuter sa nouvelle E23 Hybrid à Jerez, sauf retard de dernière minute mais cela n’a pas été évoqué hier lors de la présentation des premières images.
Selon Auto Motor und Sport, la E23 disposerait du moteur 2014 avant d’utiliser, quelques semaines plus tard à Barcelone, le moteur 2015.
Nous ne verrons donc pas les vraies performances de la E23 à Jerez, le moteur 2015 étant nettement plus puissant que le 2014, information qui a été confirmée par Andy Green, le directeur technique de Force India.