Lotus serait-elle en retard sur son programme 2014 ? La perte de plusieurs ingénieurs clés, dont le directeur technique James Allison pourrait le laisser penser. De même le simulateur de l’équipe n’est pas encore totalement tourné sur le développement de la E22.
Nicolas Prost, pilote de développement de Lotus, expliquait lundi qu’il pilotait encore la Lotus E21 de cette année au simulateur... pour la dernière fois. "Maintenant, à fond sur 2014," ajoutait-il.
De son côté, Romain Grosjean a admis qu’il n’avait pas encore pu expérimenter la Lotus E22 dans le simulateur, contrairement aux pilotes Ferrari, Red Bull, McLaren et Mercedes.
Le Français explique le retard. "J’espère pouvoir simuler avec la E22 à la fin décembre. Ce retard s’explique par le fait que notre simulateur est très récent, c’est un nouvel outil pour nous."
"Nous sommes toujours en train de le rendre aussi précis que possible. Quand nous aurons la bonne synchronisation entre le comportement de la voiture en piste et en simulateur, nous pourrons nous concentrer sur la voiture de l’année prochaine."