Le petit monde de la F1 n’en finit plus de parler de réduction des coûts, mais entre les paroles et les actes, il y a encore de la marge. Chez Lotus, on confirme que les négociations se poursuivent, mais aussi que toutes les équipes ont des vues différentes… selon l’importance de leur budget.
“Il y a toujours beaucoup de discussions à ce sujet,” déclare Federico Gastaldi, le directeur de l’équipe Lotus. “Le problème c’est que si nous sommes tous dans le même bateau, nous ne sommes pas encore sur la même ligne. Nous avons tous des agendas différents et des préoccupations différentes. En F1, on dépense toujours la totalité de l’argent disponible pour battre l’opposition. Si vous avez un bon budget et des gens compétents, vous pouvez être en mesure de produire une très bonne voiture. Chez Lotus, on a souvent produit de très bonnes voitures avec un budget moins élevé que nos adversaires, mais une réduction des coûts pourrait être bénéfique pour tout le monde.”
A défaut de pouvoir réduire les coûts, les équipes arrivent-elles à trouver des sponsors plus généreux ? “Non, ce n’est pas facile, les gros sponsors se font très rares à l’heure actuelle. Nous avons quelques très bons partenaires et notre budget est sécurisé pour cette saison, malgré le fait que nous n’avons pas de sponsor titre. Nous avons même trouvé de nouveaux partenaires, par exemple la banque Saxo à Monaco et ils étaient très heureux des retombées. A Montréal, c’est EMC qui prendra le relais et nous sommes persuadés qu’ils seront eux aussi satisfaits de cette collaboration,” ajoute Federico Gastaldi.