Les discussions entre Lotus et Renault se poursuivent concernant la fourniture du moteur français à l’équipe anglaise. Un accord devrait être bientôt annoncé si l’on en croit les rumeurs grandissantes dans le paddock.
Un nouvel élément est encore apparu ce matin : Renault fournirait aussi sa boîte de vitesses à Lotus ainsi que l’électronique de la future voiture. Concernant le circuit hydraulique fourni par Xtrac et qui a posé tant de soucis cette année, Lotus a finalement décidé de concevoir son propre système pour 2011.
"Nous avons déjà tourné toute notre attention sur la voiture de 2011, nous voulons faire un énorme pas en avant la saison prochaine. Nous ferons tout de même attention à bien finir la saison actuelle. Nous avons beaucoup plus de temps que l’an dernier pour concevoir la voiture, cela change tout !" explique Gascoyne, le directeur technique à Spa.
Concernant les pilotes, Trulli et Kovalainen devraient rester et renouveler leur confiance dans le projet Lotus, malgré les résultats très faibles de l’équipe. Gascoyne a indiqué que l’équipe voulait jouer la stabilité sur ce point et ne parle à aucun autre pilote.