Lotus a annoncé qu’elle n’utiliserait pas le double DRS ce week-end, à Suzuka. L’équipe anglaise n’a pas pu le tester correctement et préfère le retirer pour le reste du week-end.
C’est Kimi Räikkönen qui était chargé de l’évaluer. Treizième ce matin, quelques millièmes devant son coéquipier, l’après-midi a été perturbé par un problème de KERS qui l’a privé d’un grand nombre de tours : il termine quatorzième.
« Nous avons souffert d’une journée perturbée avec la voiture de Kimi mais malgré cela, nous avons réalisé une quantité raisonnable de tours. Nous avons évalué notre dispositif [le double DRS] le matin mais nous n’avons pas pu le faire fonctionner efficacement donc nous ne l’utiliserons pas pour le reste du week-end », a déclaré James Allison, le directeur technique de Lotus.
Du côté de Romain Grosjean, pas de double DRS mais beaucoup de travail. L’objectif était de préparer le set-up pour la suite du week-end. Quatorzième ce matin, il s’est montré à l’aise cet après-midi avec le sixième chrono.
« Romain a souffert de sous-virage dans la matinée et au moment où nous avons fait cette modification, il avait déjà utilisé le meilleur rendement de ses pneus. Dans l’après-midi, avec un meilleur set-up, il a montré qu’il y a encore de la vitesse avec la E20. »
Lotus a beaucoup travaillé sur les pneumatiques. L’objectif est d’être à l’aise avec les deux types de pneumatiques et avec le plein d’essence.
« Nous cherchons à être bons à la fois avec les pneumatiques durs et tendres, ainsi qu’avec une grande quantité de carburant, et nous estimons qu’il y a encore davantage à venir de la voiture demain avant les qualifications », ajoute Allison.