La saison de Formule 1 vient à peine de commencer, entre le spectaculaire Albert Park et l’étouffoir de Sepang. Mais déjà, il y a beaucoup à raconter.
Qualifications sensationnelles, mauvaises communications, colonne de direction, boite de vitesses, pénalité, retour, pluie, éclat, malchance, encore plus de malchance… en seulement deux courses ! Que peut encore nous réserver le grand huit de la Formule 1 ?
Les deux pilotes se sont montrés performants lors des diverses séances en Australie, comme en Malaisie. Avec un peu plus de réussite, surtout pour Romain, l’équipe se trouverait peut-être dans une position très forte avant la prochaine course, en Chine.
Ainsi, le potentiel montré par la E20 n’a pas été récompensé par les résultats qu’il méritait. Mais le mot-clé est là : potentiel, comme l’explique le Directeur technique James Allison :
“C’est décevant de ne pas être rentrés avec le nombre de points correspondant aux promesses affichées. Mais cela dit, nous sommes très contents de ces promesses. La saison dernière, nous étions revenus des deux premières courses avec deux podiums, mais je ne les échangerais pas avec ce que nous avons aujourd’hui. Ce que nous avons vu est de bon augure pour les dix-huit prochaines courses si nous continuons à bien travailler sur le développement. L’an dernier, l’écart par rapport aux leaders était énorme, alors que cette année nous sommes à la lutte aux avant-postes. Ma sensation est positive.”
D’après les enseignements des quatre différents circuits où nous avons roulé – y compris les essais à Jerez et à Barcelone – il est clair que la dernière création d’Enstone présente un package non seulement solide mais aussi performant, à même d’apporter des résultats en bonne main.
A propos de bonnes mains, il ne fait aucun doute que nous les avons au volant. Si certains se posaient des questions sur les capacités respectives de Kimi et de Romain à s’adapter à la discipline après deux ans d’absence, ils ont obtenu des réponses. Vitesse, constance et une excellente intégration dans l’équipe apparaissent comme une évidence et comme un bon présage pour l’avenir.
Bien sûr, les pilotes n’écrivent qu’une partie de l’histoire. Tard le soir, tôt le matin, des milliers de kilomètres et une quantité de complications n’ont servi qu’à stimuler les mécaniciens, les ingénieurs, les équipes de montage et chaque membre de la famille d’Enstone.
Alors, à quoi pouvons-nous nous attendre maintenant ? Après un début aussi imprévisible, impossible à dire. Une chose est sûre, l’avenir s’annonce brillant pour Lotus F1 Team et nous sommes impatients d’aborder le prochain chapitre.
Source : www.lotusf1team.com